新华社巴黎１月２０日电（记者张雪飞）据法国新闻媒体报道，法国生态、可持续开展和动力部部长罗雅尔２０日在与全法交通管理机构负责人会晤时表明，未来５年，法国将制作总长１０００公里的“太阳能公路”，运用太阳能为城市供给电力。

  “太阳能公路”是一种新式公路，它并不是特别需要将原有的公路重建，而只要把一块块十分薄的太阳能板像地砖相同铺在路途外表，并在上层加盖由树脂资料制造成的高强度通明板以反抗车辆行进带来的压力。它能够将太阳能转化为电能，再将电能由隐藏在地下的蓄电设备运送到城市电网。

  罗雅尔表明，法国“太阳能公路”方案的投标作业现已发动，有关技能测验或将从春季开端进行。

  法国布伊格集团旗下从事交通基础设施制作的ＣＯＬＡＳ公司早在几个月前就对其开发的“太阳能公路”进行了测验，１００万次车辆通行也未损坏公路。该公司与法国国家太阳能研究所协作，运用聚合树脂将厚度仅为７毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在路途外表，一起在太阳能板的通明“保护层”上增加了颗粒结构，以保证与传统路面的附着力适当，不影响车辆的正常驾驭。

  有数据显现，法国２７％的温室气体排放来自交通范畴，交通已成为该国最重要的空气污染来历。“太阳能公路”的制作将在不占用额定空间的前提下把公路这一排放污染物的重要场所“变身”为清洁可再次出产的动力的出产基地。

  据法国环境与动力操控署核算，长度为１公里的“太阳能公路”能支撑一个具有５０００居民的小城镇日常公共照明用电。除此之外，“太阳能公路”还能够为交通信号灯、电动汽车充电桩、居民家庭用电等方面运送电力。

  据了解，将路途与太阳能发电相结合的概念并非源自法国。早在十几年前，一对美国工程师配偶就提出了这一想象，并创建了“太阳能之路”公司，得到美国政府的支撑。荷兰也曾在２０１４年注册一段全长约７０米的太阳能自行车道，现在仍处在测验阶段。在未来，跟着太阳能技能的开展和出产所带来的本钱的下降，或许“太阳能公路”真能“大行其道”。